Kaupunkirakennelautakunta
Pöytäkirja 10.10.2018/Pykälä 200

 

 

§ 200

Asianro 7936/10.03.01.00/2018

 

 

Matkaajanpolun katusuunnitelmaehdotuksen hyväksyminen nähtävilläoloa varten

 

 

Kaupunkisuunnittelujohtaja Juha Romppanen
Kaupunkisuunnittelun tukipalvelut

 

 

Kohde                                             Katusuunnitelma koskee Matkaajanpolun yhdistettyä jalkakäytävää ja pyörätietä. Nähtäville asetettava katu sijaitsee Maljalahden (3) kaupunginosissa.

 

Lähtökohdat                                Matkaajanpolku on uusi yhdistetty jalkakäytävä ja pyörätie, joka korvaa aiemmin linja-autoaseman tontilla, radan pohjoispuolella kulkeneen kevytliikenneyhteyden. Suunnittelualueen asemakaava on hyväksytty kaupunginvaltuustossa 22.5.2017.

 

Matkaajanpolun rakentamisen yhteydessä toteutetaan ramppiyhteys Matkaajanpolulta matkakeskuksen liikenneaukiolle (Speden aukio).

 

Liikenteelliset ja rakenteelliset ratkaisut

 

Matkaajanpolku on osa Linnanpellon/Männistön ja Savilahden välistä kävely- ja pyöräily-yhteyttä. Nähtäville esitettävän väyläosuuden pituus on 323 metriä. Väylä toimii osin myös matkakeskusalueelle tulevan rakennuksen huoltoreittinä sekä ratapihan huoltotienä.

 

Väylän pystygeometria on sovitettu huomioiden matkakeskusalueelle suunniteltujen rakennusten sisäänkäyntien ja ilmanottoaukkojen korkeudet, sekä olemassa olevat rakenteet, kuten Puijonkadun ylittävä silta ja ratapihan alittava tunneli. Lisäksi pystygeometriaan on vaikuttanut matkakeskuksen liikenneaukion ja Matkaajanpolun välinen korkeusero.

 

Väylän leveydeksi on suunniteltu 5.0 metriä ja sillä on yksipuoleinen sivukaltevuus. Matkaajanpolun ja ratapihan väliin rakennetaan aita, joka estää kulun ratapihalle. Ratapihan, Matkaajanpolun ja liikenneaukion väliset korkeuserot tasoitetaan tarvittavilta osin tukimuurirakentein.

 

Väylän kuivatus hoidetaan hulevesikaivoin ja -viemärein. 

 

Pintamateriaalit, valaistus ja kasvillisuus

 

Väylä asfaltoidaan ja sen reunoilla on graniittiset reunatuet. Pientareille on suunniteltu betoniset kiveykset, jotka sovitetaan jatkosuunnittelussa matkakeskuksen tontille rakennettaviin pintarakenteisiin. Ratapenkan puolella kapeat viheralueet nurmetetaan ja laajemmille maaluiska-alueille tehdään pensasistutuksia. Tukimuurien viereen istutetaan köynnöstävää kasvillisuutta. Istutukset ja kiveysmateriaalit tarkentuvat rakennussuunnittelussa; eikä ne vahvistu katusuunnitelman yhteydessä. Väylälle tulee valaistus.

 

Esteettömyys                              Suunnitteluratkaisut täyttävät esteettömyydelle asetetun perustavoitetason. Rakennussuunnittelun pintamateriaalivalinnoissa huomioidaan esteettömyyden erikoistason vaatimukset lukuun ottamatta ramppiyhteyden pystygeometriaa, jonka pituuskaltevuus on suurempi kuin 5 %.

 

Kunnossapitoluokka                 Matkaajanpolun kunnossapitoluokka on I.

 

Kustannukset                              Matkaajanpolun ja siihen liittyvän ramppiyhteyden kustannusennuste tukimuurirakenteineen on n. 750 000 € (alv. 0 %).

 

Kustannusarvio sisältää kadun, katuviheralueen, kadun kuivatuksen, liikenteen ohjauksen ja valaistuksen rakennuskustannusten lisäksi suunnittelu- ja rakennuttamiskustannukset.

 

Rakentamisaikataulu                Kohde toteutetaan pääosin vuonna 2019 ja viimeistellään vuonna 2020. Rakentamisaikataulu sovitetaan matkakeskuksen ja ratapihan alittavan tunnelin oikaisun rakentamiseen.

 

Vaikutusten arviointi               

 

Arvio ilmastovaikutuksista

 

Hanke on ilmastopoliittisilta vaikutuksiltaan positiivinen, koska väylä parantaa nykyistä kävely-ja pyöräily-yhteyttä ja mahdollistaa samalla tiivistyvän kaupunkirakenteen toteuttamisen nykyisen linja-autoaseman tontille.

 

Yrityspoliittinen arvio

 

Hanke on yritysvaikutuksiltaan positiivinen, koska se työllistää rakennusalaa. Lisäksi väyläyhteyden siirtäminen mahdollistaa osaltaan matkakeskusalueen rakentamisen.

 

Suunnittelusta tiedottaminen

 

Asukastilaisuutta ei ole kohteen osalta erikseen pidetty, koska asemakaava on uusi ja sen aikana on kuultu asukkaita. Katusuunnitelma on asemakaavan mukainen.

 

Rataviranomainen on tietoinen rata-alueelle tulevista aita- ja tukimuurirakenteista ja luiskista, ja niiden suunnittelussa on huomioitu ratapihan tuleva kehittäminen. Luiskien likimääräinen sijainti on ollut tiedossa jo asemakaavoitusvaiheessa.

 

Esitys                                              Esitän, että kaupunkirakennelautakunta hyväksyy katusuunnitelmaehdotuksen nähtävilläoloa varten.

 

 

Liitteet	20	7936/2018 Matkaajanpolku_KS_04-01.pdf
	21	7936/2018 Matkaajanpolku_KS_04-02.pdf

 

                                                          Valmistelija                                                           

Paula Liukkonen

puh. +358 44 718 5304

                                                          etunimi.sukunimi(at)kuopio.fi

 

 

 

Päätösehdotus                           Apulaiskaupunginjohtaja Jari Kyllönen

 

Lautakunta hyväksyy kaupunkisuunnittelujohtajan esityksen.

 

 

Päätös                                            Päätösehdotus hyväksyttiin yksimielisesti.