Kuopion kaupunkiseudun joukkoliikennelautakunta
Pöytäkirja 24.02.2022/Pykälä 6

 

 

§ 6	Asianro 1927/08.01.00/2021

 

 

Kuopion ja Siilinjärven kaupunki- ja maaseutuliikenteet kesäkaudelle 2022

 

 

Joukkoliikennepäällikkö Kaisu Matinniemi
Henkilökuljetusten järjestäminen

 

 

 

 

Kuopion ja Siilinjärven kaupunki- ja maaseutuliikenteisiin esitetään muutoksia kesäaikataulukaudelle 2022 (6.6. - 10.8.2022). Liitteenä olevissa liikennöintisuunnitelmissa on esitetty mm. pieniä lähtöaikamuutoksia aikatauluvarmuuden parantamiseksi ja vaihtoyhteyksien parantamiseksi. Linjalle 5 tehdään väliaikaisesti muutos reittiin ja aikatauluihin Sammakkolammentien alikulkusillan työmaan vuoksi.

 

Alla on lueteltu tarkemmat kuvaukset esitettävistä muutoksista kohteittain. Kustannusvaikutukset on esitetty lopun yhteenvedossa ja tarkemmin liitteenä olevassa taulukossa. Muutokset toteuttavat joukkoliikenneohjelman palvelutasomäärittelyissä asetettuja tavoitteita.

 

 

Kaupunkiliikenne                        Kohde 1

 

Linja 1: Rönö – keskusta – Niirala
Linja 3: Pappilanmäki / Haapaniemi – keskusta

Ei muutoksia.

 

 

Kohde 2

 

Linja 4: Neulamäki – keskusta – Kelloniemi 
Linja 8: Neulamäki – keskusta – Kelloniemi
Linja 14: Kelloniemi – Savilahti (ei liikennettä kesällä)

 

Linjan 4 M-P++ klo 5:25 vuoroa Kelloniemestä Neulamäkeen aikaistetaan 2 minuutilla lähtemään klo 5:23 samalla minuutilla kuin talvikaudella. Tällöin vuorolta ehtii vaihtamaan keskustassa paremmin mm. linjalle 5 Saaristokaupungin suuntaan.

Linjan 4 M-P++ klo 5:15 lähtöaikaa Neulamäestä Kelloniemeen sekä linjan 8 M-P++ klo 6:35 lähtöaikaa keskustasta Kelloniemeen siirretään 2 minuuttia myöhäisemmäksi vaihtoyhteyksien toteutumisen varmistamiseksi mm. linjalta 5 Männistön suuntaan.

 

Linjalla 4 on ollut sunnuntai-iltaisin ongelmia aikataulussa pysymisen kanssa. Linjalle lisätään talvikauden tapaan S++ klo 19:55 vuoro Neulamäestä ja muutetaan autokiertoja siten, että kierrosaikaa saadaan aikaisempaa enemmän klo 21 saakka.

 

 

Kohde 3-4

 

Linja 5: Puijonlaakso – keskusta – Saaristokaupunki – Petonen
Linja 6: Puijonlaakso – keskusta – Saaristokaupunki – Petonen
Linja 7: Rypysuo – keskusta – Särkiniemi – Rauhalahti  
Linja 9: Päiväranta – Rypysuo – keskusta – Särkiniemi – Jynkkä (ei liikennettä kesällä)
Linja 16: Petonen – Jynkkä – keskusta
Linja 19: Saaristokaupunki – Jynkkä (ei liikennettä kesällä)
Linja 20: Päiväranta – Niuva – KYS - keskusta
Linja 21: Pirttiniemi – keskusta – Inkilänmäki – Päiväranta
Linja 22: Pirtti – keskusta
Linja 23: Petonen – keskusta – Itkonniemi
Linja 29: KYS – Savilahti – Saaristokaupunki

 

Linjan 5 reittiä joudutaan muuttamaan väliaikaisesti kesäkaudelle 2022 Sammakkolammentielle tulevan työmaan vuoksi, joka katkaisee tien Rajalan koulun alikulun kohdalta. Normaalista reitistä jää ajamatta Sammakkolammentien reittiosuus Mallitalontien ja Taivaanpankon välillä ja linjalta jää välistä pysäkit Puijonlaakso P, Suksitie P sekä Sammakkolampi P. Linjalta 5 pois jäävän reitin alueella liikennöi linjat 6 ja 7. Korvaava reitti kulkee Taivaanpankontietä pitkin ja bussit käännetään Taivaanpankolla. Poikkeusjärjestelyiden vuoksi muutetaan sekä keskustan lähtöaikaa Puijonlaaksoon 2 minuutilla normaalia aikaisemmaksi, että Puijonlaakson lähtöaikaa keskustaan minuutilla normaalia myöhäisemmäksi. Ajoajat tulevan olemaan pidempiä normaaliin tilanteeseen nähden. Aikaisempina kesäkausina iltapäivisin ajoaikojen riittävyyden kanssa on ollut ongelmia, jonka vuoksi linjalle laitetaan lisäauto M-P++ iltapäivään, jolla pyritään estämään mahdollisten myöhästymisten kertautumisesta lähdöltä toiselle.

 

Linjojen 5 ja 6 ajantasausaikoja Keilantorilla Petosen suuntaan muutetaan minuutilla myöhäisemmäksi M-L++, jotta aikataulut vastaavat paremmin toteutuneita ajoaikoja.

 

Linjan 6 S++ klo 23:45 keskusta-Petonen lähdön aikatauluaikaa muutetaan Keilantorilla 3 minuuttia myöhäisemmäksi aikaan 23:58.

 

Linjan 7 M-P++ klo 5:30 vuoroa Rypysuolta Rauhalahteen aikaistetaan 5 minuutilla vaihtoyhteyksien parantamiseksi ja uudeksi keskustan lähtöajaksi muutetaan klo 5:37.

 

Kohde 5

 

Linja 2: Rahusenkangas – keskusta
Linja 10: Puijo – keskusta
Linja 30: Panninniemi – Siilinjärvi – Kuopion keskusta – Haapaniemi (ei liikennettä kesällä)
Linja 31 Leppäkaarre – Siilinjärvi – Vuorela – Kuopion keskusta – Matkus – Hiltulanlahti
Linja 32 Leppäkaarre – Siilinjärvi – moottoritie – Kuopion keskusta – Savilahti
Linja 35 Harjamäki – Siilinjärvi – Toivala – Kuopion keskusta – Savilahti (– Matkus)
Linja 40 Leppäkaarre – Siilinjärvi – Lentoasema – Kuopion keskusta – Savilahti

 

Linjan 31 M-P++ KYSiltä klo 6:35 lähtevä vuoro muutetaan aloitettavaksi Hiltulanlahdesta klo 6:00. Muutoksella parannetaan Hiltulanlahden aamun yhteyksiä ja mahdollistetaan vaihdolliset yhteydet keskustassa. Samalla reitti oikaistaan yhdenmukaiseksi muiden vuorojen kanssa, joten vuoro ei enää kierrä KYS:n kautta. KYSin pihasta on ollut kesällä 2021 nousijoita 0-1. Lisäksi kierroksen pois jättäminen parantaa keskustaan klo 7:ksi ehtimisen varmuutta.

Linjan 31 L++ KYSiltä klo 7:35 lähtevä vuoro muutetaan aloitettavaksi Hiltulanlahdesta klo 7:05. Muutoksella mahdollistetaan Hiltulanlahden alueelta klo 8:ksi keskustaan ehtiminen. Samalla reitti oikaistaan yhden mukaiseksi muiden vuorojen kanssa, joten vuoro ei enää kierrä KYS:n kautta. KYSin pihasta on ollut kesällä 2021 nousijoita 0-1.Lisäksi kierroksen pois jättäminen parantaa keskustaan klo 8:ksi ehtimisen varmuutta.

Linjalta 35 poistetaan L++ Leppäkaarteen kierros. Harjamäen alueelle suuntautuvan linjan kierrättäminen Leppäkaarteen kautta huonontaa joukkoliikenteen houkuttelevuutta Harjamäen alueella asuville. Lisäksi kierros heikentää linjan aikatauluvarmuutta. Liikennöitsijältä saadun palautteen perusteella ko. linjalla Leppäkaarteeseen kulkeminen on ollut vähäistä. Matkustajatilastojen mukaan Simonsalo-Leppäkaarre -alueelta nousijoita linjalle 35L on ollut keskimäärin alle 10 kesälauantaisin päivän aikana 19 lähdöllä. Leppäkaarteella on vuorotarjontaa lauantaisin linjalla 31.

 

Maaseutuliikenteet                    Kohde M1
Linja 71 Hirvilahti – Kuopio

Ei muutoksia.

Kohde M2
Linja 74 Sotkanniemi-Kuopio
Linja 75 Kurkimäki- Kuopio

 

Ei muutoksia.

 

 

Kohde M6
Linja 61 Kuopio – Nilsiä (– Tahko)

Ei muutoksia.

 

Kohde M7
Nilsiän asiointiyhteydet

Ei muutoksia.

Kohde M8

Linja 81 Riistavesi – Kuopio
Linja 82 Kuopio – Vehmersalmi
Vehmersalmen asiointiyhteydet

Linjan 82 M-P++ klo 16:25 Kuopiosta lähtevän vuoron Vehmersalmelle saapumisaikaa aikaistetaan 10 min saapumaan klo 14:10, jolloin se vastaa aiempaa paremmin toteutuneita ajoaikoja. Samalla aikaistetaan linjan 82 P++ tarvittaessa ajettavaa jatkoa Koistinlahteen lähtemään klo 17:10.

Linjan 82 M-P++ klo 14:15 Vehmersalmi- Koistinlahti -vuoron lähtöaikaa aikaistetaan 10 min lähtemään 14:05. Myös 14:40 Koistinlahdesta lähtevää vuoroa aikaistetaan 5 min lähtemään klo 14:35. Kesällä 2021 vuoron ajoaika ei ole riittänyt Vehmersalmeen mentäessä ja se on jäänyt myöhään Vehmersalmen lähtöajasta toistuvasti.

Muutosten kustannukset     

Liikennöintisuunnitelmiin tehdyt muutokset nostavat liikennöinnistä maksettavia liikennöintikorvauksia kesäkauden aikana n. 16 200 €.

 

 

Vaikutusten arviointi                  Esitys on ilmasto- ja yritysvaikutuksiltaan positiivinen, koska muutoksilla parannetaan joukkoliikennejärjestelmän selkeyttä ja käytettävyyttä.

 

 

 

Esitys                                           Esitän, että joukkoliikennelautakunta hyväksyy liitteenä olevat liikennöintisuunnitelmat kesäkaudelle 2022, joihin sisältyvät edellä esitetyt muutokset.                         

 

Liitteet	2	1927/2021 Aikataulut kesä 2022
	3	1927/2021 Muutosten kustannusvaikutukset kesä 2022

 

 

 

 

 

                                                    Valmistelija                                                       

Tero Myyryläinen

puh. +358 44 718 5329

                                                    etunimi.sukunimi(at)kuopio.fi

 

 

Päätösehdotus                           Joukkoliikennepäällikkö Kaisu Matinniemi

 

Lautakunta hyväksyy joukkoliikennepäällikön esityksen

 

 

Päätös                                         Merkitään, että joukkoliikenneinsinööri Tero Myyryläinen esitteli asiaa.

 

                                                    Päätösehdotus hyväksyttiin yksimielisesti.